港区Minato
東京駅から見て南西側にあります。
隣接(対象48市区内): 品川区・渋谷区・千代田区・新宿区・中央区・江東区
⚠️ ベータ版です。数字は地図と同じ公開データから機械的に集計していますが、ページの構成と解説文は見直しを進めている最中で、ほとんどの区はまだデータのみです。ここで読み取ったことは、判断に使う前に地図や出典でお確かめください。
東京都 ・ 相場を出せた27町の集計 ・ 水害・地盤・地形は区内の250mメッシュ316区画(人が住んでいる町丁目にかかるもの)の面積割合、都心アクセス・将来人口は81か所の代表地点(国が毎年見直す地価公示の標準地)、治安は町丁目の面で測った値
どんな街か
まず、住んでいる人から。人口は約26万人で48市区では24番目。48市区と比べて目立つのは、共同住宅の多さ(89.5%・中央72.4%)と外国人住民の多さ(6.7%・中央3.1%)です。表には町丁目ごとの幅も添えています。
住む人(国勢調査2020)
| この区 | 48市区の中央 | 町丁目では | |
|---|---|---|---|
| 単身世帯 | 56.9% | 47.7% | 43〜76% |
| 夫婦と子 | 19.1% | 24.1% | 8〜28% |
| 持ち家 | 43.7% | 46.9% | 14〜63% |
| 共同住宅 | 89.5% | 72.4% | 77〜97% |
| 外国人住民 | 6.7% | 3.1% | 3〜14% |
単身世帯・夫婦と子・持ち家・共同住宅は世帯に対する割合、外国人住民は人口に対する割合。112/117町丁目で算出(人口100人未満の町丁目は率を出していません=地図と同じ線)。幅は町丁目(「豊洲三丁目」のような丁目の単位)ごとの真ん中の8割です(極端な1町丁目に引っ張られないため)。
次に、何が建つ街か。店舗・事務所・工場が隣に建つのを抑える「住居専用地域」は、この区では面積の27%(48市区の中央は39%)。住宅は商業地域にも工業系の地域にも建てられるので、これは住宅の多さではなく「隣に何が建ちうるか」の割合です。
面積の内訳: 住居専用27%・住居系18%・商業系36%・工業系18%(用途地域が指定されている面積に占める割合・四捨五入)。 薄い線=他の市区(軸の両端はp5〜p95・外側に2市区)。
相場
買うなら、築20年・70㎡に換算して1.7億円=48市区で高い方です(実際に売れたのは中央で45m²・築20年)。同じ換算でも、町では1.2億円〜3.2億円まで開くので、一つの数字では決められません(町別は次の節にあります)。
売りに出るのは2LDK+が41%・単身向けが37%(住人ではなく取引の構成。2LDK+の48市区中央は62%)。売れた物件は中央で築20年(48市区の中央は築23年)です。
借りるなら、目安は1R/1Kで月15.0万円・1LDKで27.1万円・2LDKで39.8万円(2LDKは48市区で高い方)。町の売買相場から募集家賃を推定したモデル値です。
価格と見出しの坪単価は70㎡・築20年・直近の四半期に換算した中央値、広さは実際に売れた物件の中央です(別の物差しなので、価格÷広さは坪単価になりません)。
区の中でも違う
相場を出せた27町のうち、いちばん高い麻布台は1,513万/坪で、いちばん安い海岸(543万/坪)の約2.8倍。この区をひとつの数字で見るとこの差が消えます。
取引の多い駅: 白金高輪・麻布十番・田町・広尾・三田・六本木・赤坂・品川
全27町を順位で見る(開くと上の抜粋と入れ替わります)
| 町 | 相場 | 件数 | 築年 |
|---|---|---|---|
| 麻布台 | 1,513万/坪 | 12 | 10年 |
| 元麻布 | 1,294万/坪 | 14 | 18年 |
| 東新橋 | 1,195万/坪 | 24 | 23年 |
| 虎ノ門 | 1,176万/坪 | 35 | 17年 |
| 六本木 | 1,143万/坪 | 105 | 16年 |
| 北青山 | 1,073万/坪 | 6 | 46年 |
| 赤坂 | 1,005万/坪 | 155 | 24年 |
| 南青山 | 962万/坪 | 91 | 26年 |
| 元赤坂 | 961万/坪 | 4 | 27年 |
| 白金台 | 940万/坪 | 37 | 24年 |
| 三田 | 906万/坪 | 118 | 15年 |
| 西麻布 | 852万/坪 | 71 | 21年 |
| 白金 | 842万/坪 | 123 | 19年 |
| 西新橋 | 805万/坪 | 10 | 8年 |
| 高輪 | 802万/坪 | 132 | 21年 |
| 麻布十番 | 790万/坪 | 35 | 25年 |
| 南麻布 | 736万/坪 | 86 | 21年 |
| 東麻布 | 699万/坪 | 28 | 22年 |
| 台場 | 676万/坪 | 7 | 19年 |
| 芝公園 | 676万/坪 | 8 | 34年 |
| 芝 | 661万/坪 | 145 | 20年 |
| 芝浦 | 644万/坪 | 162 | 19年 |
| 浜松町 | 639万/坪 | 31 | 10年 |
| 新橋 | 636万/坪 | 44 | 13年 |
| 港南 | 632万/坪 | 129 | 20年 |
| 芝大門 | 595万/坪 | 17 | 16年 |
| 海岸 | 543万/坪 | 57 | 11年 |
| 町 | 相場 | 件数 | 築年 |
|---|---|---|---|
| 麻布台 | 1,513万/坪 | 12 | 10年 |
| 元麻布 | 1,294万/坪 | 14 | 18年 |
| 東新橋 | 1,195万/坪 | 24 | 23年 |
| 虎ノ門 | 1,176万/坪 | 35 | 17年 |
| 六本木 | 1,143万/坪 | 105 | 16年 |
| ⋯ ほか17町 | |||
| 浜松町 | 639万/坪 | 31 | 10年 |
| 新橋 | 636万/坪 | 44 | 13年 |
| 港南 | 632万/坪 | 129 | 20年 |
| 芝大門 | 595万/坪 | 17 | 16年 |
| 海岸 | 543万/坪 | 57 | 11年 |
「件数」はその町の中古マンション取引の総数(全間取り)です。相場の列は直近の四半期・築20年・70㎡に換算した相場です。全間取りでも取引が4件に満たない1町は中央値を出さないため、この表には現れません(取引があったのは28町)。件数が少ない町は相場の精度が低くなります。画面が狭いときは築年の列を畳んでいます。
水害と地盤
この区で人が住んでいる土地のうち、33%が洪水の想定区域内にあります。
高潮は別の想定です。同じ土地の25%が高潮の想定区域内にあります。洪水と高潮は別の災害・別の地図なので、気になる場所では両方を確かめてください。
洪水と高潮を合わせた想定の深さは、3m以上が1%(2階まで浸かりうる深さ)、0.5〜3mが18%(1階が浸かる深さ)、0.5m未満が24%です(いずれも人が住んでいる土地に対する割合)。
この想定は河川の氾濫と高潮のものです。大雨で下水や排水が追いつかずに水があふれる内水氾濫は含まれません。想定区域の外でも、周りより低い土地や地下は水が集まることがあります。
標高の中央は10.7mで、32%は急な坂(傾斜5%以上)です(48市区の中では坂が多い方)。
地盤は、同じ土地の31%が5段階のうち液状化しやすい上位2区分に入ります(48市区の中では平均的)。次の区分「やや液状化しやすい」は16%です。液状化は、建物が倒れるかどうかより、道路や埋設管(水道・ガス・下水)への影響が出やすく、復旧までの時間に効きます。
これは想定最大規模=「どのくらい深くなりうるか」です。実際の住所は必ず自治体のハザードマップで確認してください。
治安
この区の住宅まわりの犯罪は、1km²あたり年17件。48市区では少ない方から16番目です。区内の町では0〜51件(真ん中の8割)と、市区どうしの差より区の中の差の方が大きく開きます。
数えているのは自転車盗・車上ねらい・ひったくりの3種(48市区で共通に取れる街頭犯罪)の認知件数=1km²あたり・年間。都内は警視庁2025年・都外は各県警2024年。値は区内117町の中央値で、中央にあたるのは港南二丁目(1km²あたり年17件)。 薄い線=他の市区(軸の両端はp5〜p95・外側に4市区)。
この数字の9割以上は自転車盗です(都内94%・近県93%)。残りは車上ねらいで、ひったくりは都内全体でも年420件です。つまり凶悪犯罪の多さではなく、「自転車が盗まれやすいか」に近い数字です。
駅前や人通りの多い場所ほど高く出ます(停められている自転車自体が多いため)。同じ区でも町によって差が大きいので、町ごとの値は地図で見られます。
交通
最寄の都心ハブは場所によって違い(東京 42%・品川 32%・渋谷 26%)、ドアドア概算の中央値は13分(区内で6〜22分と場所により差があります)。最寄駅までは中央値で236m(直線距離)。下の表は駅ごとの相場=取引の多い順に8駅です(データのある30駅から。残りは表の下で開けます)。
| 駅 | 路線 | 取引 | 駅の相場 |
|---|---|---|---|
| 白金高輪 | 南北線、都営三田線 | 184 | 794万/坪 |
| 麻布十番 | 南北線、都営大江戸線 | 152 | 934万/坪 |
| 田町 | 東海道線 | 149 | 656万/坪 |
| 広尾 | 日比谷線 | 114 | 824万/坪 |
| 三田 | 都営三田線、都営浅草線 | 90 | 639万/坪 |
| 六本木 | 日比谷線、都営大江戸線 | 86 | 947万/坪 |
| 赤坂 | 千代田線 | 85 | 947万/坪 |
| 品川 | 京急本線、山手線、東海道新幹線、東海道線 | 82 | 702万/坪 |
取引データのある全30駅を見る
| 表参道 | 千代田線、半蔵門線、銀座線 | 72 | 930万/坪 |
| 高輪台 | 都営浅草線 | 65 | 705万/坪 |
| 白金台 | 南北線、都営三田線 | 54 | 941万/坪 |
| モノレール浜松町 | 東京モノレール羽田線 | 53 | 630万/坪 |
| 乃木坂 | 千代田線 | 53 | 916万/坪 |
| 浜松町 | 東海道線 | 53 | 630万/坪 |
| 芝公園 | 都営三田線 | 51 | 664万/坪 |
| 泉岳寺 | 京急本線、都営浅草線 | 47 | 701万/坪 |
| 六本木一丁目 | 南北線 | 42 | 1,269万/坪 |
| 神谷町 | 日比谷線 | 38 | 1,334万/坪 |
| 大門 | 都営大江戸線、都営浅草線 | 38 | 620万/坪 |
| 外苑前 | 銀座線 | 37 | 995万/坪 |
| 芝浦ふ頭 | 東京臨海新交通臨海線 | 36 | 512万/坪 |
| 赤羽橋 | 都営大江戸線 | 35 | 770万/坪 |
| 青山一丁目 | 半蔵門線、都営大江戸線、銀座線 | 34 | 1,082万/坪 |
| 御成門 | 都営三田線 | 27 | 592万/坪 |
| 汐留 | 東京臨海新交通臨海線、都営大江戸線 | 26 | 1,160万/坪 |
| 溜池山王 | 南北線、銀座線 | 24 | 1,095万/坪 |
| 新橋 | 東京臨海新交通臨海線、東海道線、都営浅草線、銀座線 | 21 | 752万/坪 |
| 日の出 | 東京臨海新交通臨海線 | 14 | 516万/坪 |
| 赤坂見附 | 丸ノ内線、銀座線 | 12 | 820万/坪 |
| お台場海浜公園 | 東京臨海新交通臨海線 | 7 | 676万/坪 |
取引の多い8駅(取引データのある30駅のうち・この区と境界の駅は全37)。駅ごとの値はその駅の周辺の中古マンション取引の集計で、区の外の取引も入ります(上の町別表や見出しの相場と行政区の範囲が違うので、駅の値がこの区の中央値を全部下回ることもあります)。1つの取引が複数の駅に数えられることもあります。「取引」は全間取りの総数で、相場はその全部を直近の四半期・築20年・70㎡に換算した中央値です。同じ名前の町が上の表にある場合も、集計の単位が違います(駅の周辺/町の区画)。画面が狭いときは路線の列を畳んでいます。
スーパー・コンビニ・医療・小学校・保育・公園までの距離は、48市区のいずれでも中央値で徒歩1〜8分ほど(直線距離を80m/分で換算)に収まります。区の粒度ではほとんど差がつかない一方、同じ区の中では大きく違うので、気になる場所ごとに確かめるのが確実です。
将来性
まず相場の推移。この10年は町の中央で年率+6.4%=48市区で高い方でした(算出できた24町の中央値)。過去の上昇は将来の値上がりを保証しません。
再開発の指定(行政が再開発を促す都市計画上の指定)は全56件で、臨海副都心台場地区/汐留地区/品川駅周辺地区/神宮外苑地区などにあります。
先の人口は、2050年の推計が場所ごとの中央で+14.9%(2020年比)=48市区の中では増える方の区です。区内の代表地点ごとに250mメッシュの推計を読んだ中央値で、区全体の総人口の予測ではありません。
出典
数値は公開データを当アプリが集計したものです: 国土数値情報・不動産情報ライブラリ・都市計画決定GISデータ(国土交通省)、重ねるハザードマップ・標高タイル(国土地理院)、国勢調査小地域(総務省)、認知件数(警視庁・各県警)、都市計画決定情報GIS(東京都)、店舗・公園などの施設は © OpenStreetMap contributors(ODbL)。これらを加工して作成しており、各機関が公表したものではありません。参考情報であり、最終判断は現地確認と原典で。
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